Водинская штольня является одной из старейших подземных горных выработок на территории Самарской области. Добыча камня здесь началась в впервой половине XIX века. Изначально плотный плитчатый известняк, обнажившийся на крутых стенках карстового провала, ломали для строительства стратегического шоссе Самара — Красный Яр.

Добыча велась открытым способом. По мере увеличения объемов добычи, карьер рос в основном вширь, так как пласт известняка нужного качества, оказался относительно маломощным. После завершения основного строительства, разработки носили эпизодический характер — камень брали для текущего ремонта дороги и местных нужд.

К этому времени (середина XIX века) выработка представляет собой как бы глубокую нишу в стенке карьера, обнимающую его с севера, востока и запада. С юго-восточной стороны устроена дорога — съезд в карьер.

Таким образом, ко второй половине прошлого века Водинские каменоломни постепенно превращаются из открытых карьеров в закрытые — подземные выработки. С увеличением потребности в строительном камне, горняки уходили по нужному им пласту вглубь массива всё дальше и дальше.

Для предотвращения обрушения кровли, козырёк ниши сначала укрепляли брёвнами, а позже, в глубине — оставляли каменные целики, используя деревянную крепь лишь эпизодически, в отдельных местах.

Разработки камня в штольне закончились, по всей видимости, где-то к началу XX века. В тот же период, когда деревянные стойки крепей пришли в негодность, произошло обрушение привходовой части.

Так, в начале века образовалась закрытая подземная полость.
Общая ширина штолен с востока на запад — более 40 метров, с юга на север — вглубь массива — около 15 метров. Суммарная длина ходов по пикетажному журналу — 167,5 м, площадь пола — 425 кв.м. Объем полости 485 м куб.

Более ранние упоминания в литературе Водинской штольни относятся к 18S0 году. Зайцев описывает геологический разрез каменоломни.

В статье генерал-лейтенанта горного инженера Озерского, за 1867 год говорится, что жители этих мест «издавна ломают известковый и гипсовый камень, обнажающийся на крутых стенах провальных ям». При этом, часто по трещинам и кавернам коренных пород находили серу. На последнее обстоятельство и обратил внимание предприимчивый мещанин Аким Светов, заявивший об открытии месторождения серы на удельных землях Преображенского приказа известного ныне как Водинское месторождение.

Есть и другая версия. В первые годы советской власти самородной сере уделяли особое внимание. Это сырье оставалось крайне необходимым для военных нужд. Бурно растущей пороховой и химической промышленности страны уже не хватало мощности старых месторождений, многие из которых к тому времени разрабатывались уже не первую сотню лет. Неизвестно, какой бы нашелся выход из этой ситуации, если бы не помог случай.

В 1928 году крестьянин Дикалов в селе Водино затеял вырыть колодец и в пластах гипса наткнулся на крупные серные кристаллы желтого цвета. О находке тут же сообщили геологам, которые подтвердили, что у подножия Сокольих гор залегают мощные пласты самородной серы.

Так было открыто Водинское серное месторождение. Местную кристаллическую серу опробовали в 1931 году, а детальную доразведку месторождения провели в 1932-1934 годах. Оказалось, что оно имеет довольно серьезную площадь (вместе с прииском Светова), а рудное тело здесь залегает на глубинах от 14 до 100 метров. Всего было обнаружено 10 сероносных горизонтов, из которых пять верхних имели промышленное значение.

Незначительная эксплуатация Водинского месторождения велась еще в 1935-1941 годах. Однако, в это время в достаточном количестве выдавал чистую выплавленную серу Алексеевский завод, и поэтому, Водинское месторождение до лучших времен было законсервировано. Его время пришло, когда истощились запасы серы у села Алексеевка. В 1965 году Водинский серный завод принял эстафету у Алексеевского.

Но лучшие дни самарских серных карьеров давно миновали. Современная промышленность, к большому огорчению всех любителей камня, сегодня черпает серу из других источников, а горные предприятия по её добыче, на которых также добывались многочисленные коллекционные образцы, закрываются по всему миру.

То же самое случилось и на Водинском месторождении в конце прошлого века. Сегодня карьеры или просто заброшены, или превращены в огромные мусорные свалки. Лишь благодаря титаническим усилиям немногих энтузиастов, небольшое количество коллекционных образцов было добыто в последние годы. Увы, прямо на наших глазах кристаллы серы из окрестностей Самары становятся минералогическим раритетом.


источник
Хорошие статьи про автора капища можно прочитать тут и тут.
Вкусный сладкий подарок от музейщиков)


Сувенир «Буханка» на память)
Изучая природоведение в школе всегда любил подборки про птиц, зверей, полезные ископаемые и т.п.
Но в те времена и подумать не мог, что когда-нибудь тоже смогу составлять такие полезные рассказики-картинки :)
Дорога от трассы м5 до части:
Разница в 17 лет. Фото от Тамары Чемиревой

↓ ПАНОРАМКИ фото можно кликнуть и увеличить







По состоянию на январь 2015 года: Стела продолжает разрушаться на «замороженной» стройке.
Из искусствоведческого анализа Александры Антоновой:
«В мозаике превалирует красный цвет. На фоне развернутых знамен перед глазами зрителей возникают моменты истории нашей страны. Первые пятилетки, ударные стройки, Великая Отечественная война. И вполне естествен высокий пафос завершающих фрагментов, которые рассказывают о строительстве и пуске ВАЗа: ведь трудовой успех комсомольцев семидесятых — это продолжение побед, которых добились советские люди на фронтах гражданской и Великой Отечественной, на Магнитке и Днепрогэсе… Почему же Юрий Константинович Королев, уже создавший свою прекрасную «Сказку» — витраж в гостинице «Россия», и поэтическую мозаику «Моя Родина» с элементами русских художественных традиций в интерьере московского автовокзала, вдруг возвращается к изображению мужественных и героических советских людей? Образы тольяттинской мозаики не имеют ничего общего с доблестными, но несколько угрожающими персонажами ранних мозаик Королева. Это скорее образы-воспоминания, выплывающие из темноты прошлого. Вот красноармеец в накинутой на плечи шинели и в буденовке. Но не на поле сражения, а на фоне ионической капители с тетрадью в руках. Вот молодая женщина в подвязанном по-деревенски платочке мечтательно смотрит вдаль, а на коленях у нее открытая книга. Спортсмен-атлет с диском в руке. Почтительные студенты перед седобородым профессором с пробирками в руках. Сталевары и колхозники, ученые и космонавт. Солдат, преклонив колено, целует знамя. И романтический образ девушки среди цветов, девушки в развевающемся складчатом платье, провожающей парня, который уходит в багровую темноту сорок первого… Автор не навязывает какую-то конкретную эмоцию, не давит на зрителя резкими экспрессивными средствами. Сомасштабность человеку изображенных фигур, дифференцированный подход к пластической проработке форм, где-то более детальной — фигура атлета, где-то обобщенной — солдаты, разнообразие композиционных схем многофигурных композиций, сложный ритмический строй произведения — все это приводит не к сиюминутной эффектной броскости, а к углублению и многогранности содержания. При каждой следующей встрече эта мозаика может давать новые импульсы к размышлению. Неслучайно персонажи стелы Королева обладают индивидуальными чертами: юноша в буденовке лишен типизации красноармейца из-за круглых очков и явно озябшего состояния в темном нетопленном ВУЗе двадцатых годов, студент-химик перед профессором — конкретный любитель поспорить. Стрижки и одежда в духе определенного временного отрезка придают теплоту и человечность изображениям, зритель проходит мимо почти осязаемых образов прошлого. Каждая конкретная сцена обладает своим характерным звучанием. Зритель переходит от воодушевленных рабочих и служащих при запуске нового производства к домашней теплоте, где молодая мать играет с ребенком. Напряженную энергетику спортсмена на соревнованиях сменяют неясные, но такие светлые надежды крестьянки, обучающейся грамоте. Мозаика «Радость труда» звучит. И не только общим гармоничным ритмом пятен. Когда отдельные сцены касаются драматических моментов истории страны, тревожные краски как тревожные ноты обращают на себя внимание зрителя. Но вот заиграли светлые жизнерадостные оттенки, и зазвучал «Марш энтузиастов», а в отдельных сценах, посвященных материнству или Волге, слышатся народные напевы...»

Явление иконы Божией Матери, именуемой «Избавительница от бед»

Сообщение Атякшевой Феодосии Давидовны, уроженки села Мусорки Ставропольского района Куйбышевской области 1885 года, о явлении иконы Божией Матери, которое было в 1917 году в воскресенье 8 октября (стар, стиля) в селе Ташла.

«Я, Атякшева Феодосия Давидовна, проживала в с. Мусорки в отдельном домике, как в келье, и со мной проживала девица Чугунова Екатерина Никаноровна, уроженка села Ташла, 1885 г.

Я, Феодосия, перед Крестом и Евангелием заверяю, как было это явление: утром 21 октября (нов. стиля), когда мы проснулись, мне Екатерина сказала, что она пойдет к обедне в храм с. Ташла, и ушла, а я решила пойти в свой храм с. Мусорки. Когда я вернулась из храма, пришла Екатерина и говорит: «В Ташле в храме службы не было, потому что батюшка уезжал в Самару и не возвратился; но вот что я тебе должна рассказать. Мне сегодня ночью во сне уже в третий раз явилась Божия Матерь и сказала строго, что если я не выполню Ея наказа, то буду наказана. Каждый раз, являясь мне во сне, Она говорила, что я должна выкопать из земли Ея икону в указанном месте. Сегодня утром, когда я проходила к селу Ташла, над оврагом увидела двух ангелов, несущих икону Божией Матери, озаренную ярким сиянием, и когда они опустились на дно оврага, это видение исчезло, а я упала в обморок. Когда очнулась, пошла к своим родственникам и рассказала им обо всем этом, а они мне сказали, что некоторые слышат там, в овраге, церковное пение. Прошу тебя, Феня, пойдем сейчас же вместе на то место, может быть, и ты увидишь то, что видела я». Мы пошли вместе в Ташлу, и когда подошли к этому оврагу, Екатерина вскрикнула: «Смотри, смотри, вот опять ангелы несут икону в сиянии, направляются в то же место, и вот опять все исчезло...». После этих слов Екатерина упала без сознания.

Я очень перепугалась, не зная, что с ней делать, так как место пустынное, никого не видать. Слава Богу, это продолжалось недолго. Екатерина очнулась и спрашивает меня: видела ли я что-нибудь, но я ничего не видела. Мы пошли к проживающей недалеко от оврага Гавриленковой Параскеве и упросили ее пойти вместе с нами в овраг. Паша взяла косырь, и мы пошли. Когда мы подходили к оврагу, Екатерина опять закричала: «Смотрите, смотрите, вот опять ангелы несут икону и пропадают в том же самом месте», — а сама опять упала в обморок.

Очнувшись, Екатерина подошла к месту, где она трижды видела исчезновение видения, и показала, где нужно копать. Паша начала окапывать косырем это место, а стоявшего здесь мальчика Петю послали за лопатой. Вскоре Петя пришел вместе со своим отцом Захарием Кривойченковым, который и начал копать лопатой, но немного покопал и сказал: «Ну что она выдумала, чего тут напрасно-то копать».

Только успел выговорить эти слова Захарий, как тут же был отброшен в сторону, точно ветром, и некоторое время пролежал в обмороке, а когда очнулся, взял лопату и уже безпрекословно продолжал копать в указанном месте. Параскева же в этой ямке время от времени прокалывала косырем. И вот, когда ямка была глубиною с аршин, Параскева ощутила косырем что-то твердое, она стала руками разрывать землю и вынула из земли икону Божией Матери, небольшого формата, которая лежала ликом кверху. Как только Параскева вынула из земли икону, в том месте появился родник воды. К этому времени народу уже собралось очень много, а Екатерина лежала в расслабленном состоянии, и ее отправили к сестре.

Решили послать в село Мусорку за священником, чтобы перенести явленную икону в храм села Тащла.

Из Мусорки приехал священник отец Василий Крылов. Взял икону, и понесли ее в храм.

При подходе к храму для встречи иконы, под перезвон колоколов, вышли с хоругвями и иконами. Из толпы слышались выкрики всем известной больной Анны Торловой (уроженки с. Ташла), которая кричала: «… Идет, идет маленькая икона и выгонит нас,..». Эта женщина исцелилась, а болела 32 года. Икону внесли в храм, вложили под стекло вместе с иконой Святой Троицы и на аналое поставили среди храма.

Священником о. Василием Крыловым был тут же отслужен молебен, и храм был всю ночь открыт для доступа к иконе. В это время был случай: одна ташлинская женщина не поверила явлению иконы и стала кричать: «Это все выдумки...». После своих слов выбежала из храма, спрыгнула с высокого крыльца, перемахнула через забор и убежала домой, а после этого заболела.

В понедельник 22 октября (нов. стиля) приехал из с. Мусорки священник о. Алексей Смоленский. Он отслужил Литургию и молебен в храме, а к вечеру приехал из Самары свой священник о. Димитрий Митекин. Он увидел, что в храме много народу, и у знал, что явилась икона Божией Матери «Избавительница от бед», и отслужил всенощную. Во вторник 23 октября была отслужена Литургия, а после Литургии пошли крестным ходом с иконой «Избавительница от бед» на место явления и там служили молебен.

В это время также наблюдалось много исцелений. Слух о явлении чудотворной иконы очень быстро распространился по окрестным местам, и целые толпы постоянно шли на поклонение иконе. На источнике были оборудованы колодезь и часовенка, где часто выходили из храма служить молебны.

Колодезь углубляли и очищали, и в засушливые 1920-1922 гг. он был почти единственным снабжающим водою село. С момента явления иконы все это время сопровождалось многими чудодейственными исцелениями больных; но несмотря на это в настоятеле храма Святой Троицы священнике о. Димитрии Митекине все время было какое-то сомнение, маловерие к явлению иконы.

И вот случилось чудо: в субботу 23 декабря (нов. стиля) отслужена была в храме Святой Троицы всенощная, во время которой икона «Избавительница от бед» находилась в храме, а утром 24 декабря в воскресенье обнаружили, что иконы в храме нет. Икона исчезла из запертого храма.

При этом церковный сторож Ефим Куликов сообщил батюшке о. Димитрию, что когда он утром шел в храм, то видел как бы молнию, блеснувшую от храма в сторону источника.

После Литургии пошли крестным ходом на источник и служили там молебен, но иконы нигде не оказалось. До меня, Феодосии Атякшевой, в тот же день 24 декабря дошел слух об исчезновении иконы, и я тут же, как пришла из храма, пошла в село Тагила. Когда я встретилась с Екатериной, она со слезами сообщила мне об исчезновении и упросила тут же пойти с ней на источник. Как только мы увидели часовню, Екатерина радостно воскликнула: «Смотри, смотри, икона сияет над часовней». Мы вернулись в село, пришли к старосте храма Ивану Ефремовичу, у которого был ключ от часовни, он позвал еще некоторых старичков, и пошли на источник. Когда открыли часовню и творила колодца, нашим взорам представилось: лед в колодце немного подтаял, и в том месте плавает икона Божией Матери ликом вверх. Всех нас охватила величайшая радость, и один из присутствующих побежал за батюшкой о. Димитрием. Когда о. Димитрий прибыл, он с радостью почерпнул ведром из колодезя икону, взял ее в руки, приподнял перед собою и сказал, чтоб тут же шли в храм и с хоругвями и иконами шли на источник, а сам он стоял в том же положении с иконою до прихода крестного хода и молился.

Под колокольный перезвон возвратились с иконою в храм.

Отец Димитрий Митекин отслужил тут же благодарственный молебен перед иконою Божией Матери «Избавительница от бед», и сам слезно молился и каялся в том, что это исчезновение иконы он принимает лично за свою вину, за свое сомнение и маловерие, проявленное к этому явлению иконы Божией Матери «Избавительница от бед».

Икона снова водрузилась в храме Святой Троицы села Ташла, и снова пошел поток молитвенников с разных мест, на поклонение иконе «Избавительница от бед», и множество притекающих с верою к Ней получали различные исцеления».

Подпись (Атякшева)

Все вышеизложенное о явлении чудотворной иконы Божией Матери «Избавительница от бед» в селе Ташла подтверждаем и свидетельствуем, заверяя перед Крестом и Евангелием, матушка отца Василия Крылова: Анисия Димитриевна Крылова, год рождения 1876, проживавшая в селе Мусорки Ставропольского района с 1900 года по 1920 г.

Подпись (Крылова)

И Андрина Евдокия Романовна, год рождения 1896, уроженка и жительница села Ташла.

Подпись (Андрина)

Подписи указанных лиц заверяю

Иоанн, Епископ Куйбышевский и Сызранский, 1981 г.



Храм до реставрации, 7 августа 2005, фото Дмитрия Василькова:
Фото с воды.
05 августа 2014
Хороший материал по теме в газете «Самарские известия»

Спасти капитана Люпова

Потерялась часовня — хозяин не найден
НАЧАЛЬНИК PATRIOT САМ — НЕ ПАТРИОТ. Сборщики новых внедорожников УАЗа не готовы ездить на авто собственного производства.

На днях корреспонденты «ПС» побывали на главном сборочном конвейере Ульяновского автозавода и оценили размах производства внедорожников УАЗ Hunter и УАЗ Patriot старого и нового поколений, а также пикапов и коммерческих авто на базе еще советских «буханок». Первое, что встретилось на пути к цеху — довольно скромное здание заводоуправления и отдела кадров, построенное в стиле сталинского ампира, «Уазик» болотного цвета на постаменте и проходная, пройти через которую пешком не получится. Для пеших «прогулок» на УАЗе предназначены только дальние входные ворота, а вот центральный въезд можно преодолеть только на автомобиле. Что журналисты и сделали, заранее передав на предприятие данные о гостевых авто. Путь к самому конвейеру лежал через довольно опрятную центральную аллею завода. Однако общий вид предприятия показался корреспондентам «ПС» унылым и несколько устаревшим. Возможно, впечатление смазала ветреная и промозглая погода, не добавлявшая суровому индустриальному пейзажу красок. Не исключено, что сказалось и отсутствие многомиллиардных государственных вливаний, которые ощутил на себе АВТОВАЗ в период кризиса. Как бы то ни было, по дороге на главный уазовский конвейер журналистов «ПС» не покидало ощущение безнадеги и обреченности…

Но впечатление о заводе, безусловно, улучшилось, когда гости попали-таки в цех сборки и сдачи товарных автомобилей марки УАЗ. Хорошее освещение, современные турникеты с электронными пропусками и блестящий глянцевый пол в светлых тонах сразу дали понять, что тольяттинцы зашли на современное производство, а не в музей заброшенного завода под открытым небом. В центре просторного цеха расположилась своего рода пешеходная зона, по обе стороны которой кипела сборка новеньких УАЗов: слева — конвейер для «буханок», справа — для внедорожников Hunter и Patriot.

Первое, на что обратили внимание журналисты, — метод сборки российских джипов, который заметно отличается от вазовской системы работы. Если на АВТОВАЗе машины в процессе сборки медленно движутся по одной прямой линии, то на УАЗе сначала собирают раму с «начинкой», а уже затем «сажают» на нее кузов, который уже в сборе спускается откуда-то сверху. Как позже выяснилось — как раз с кузовного конвейера, расположенного в соседнем крыле большого производственного помещения.

По словам начальника цеха сборки и сдачи автомобилей ОАО «УАЗ» Игоря Клещенко, в среднем, сборка одной машины на ульяновском конвейере занимает 4-5 часов, в зависимости от планового задания. Мощность конвейера — порядка 12 машин в час, но и она может варьироваться в зависимости от плана. К примеру, на момент, когда журналисты «ПС» осматривали предприятие, на двух конвейерах завод производил по 250 автомобилей в сутки. Из них 120 легковых и 130 грузовых на базе «буханок», которые, по словам экскурсоводов, остаются самыми востребованными и рентабельными авто во всей линейке УАЗа. При этом, как пояснил Клещенко, по мере необходимости скорость обоих конвейеров можно увеличить, и заводчане могут выйти работать в третью смену. Но пока такой усиленный режим не требуется. Добавим, численность сотрудников ОАО «УАЗ», по словам Игоря Клещенко, составляет порядка 8000 человек, из которых 1060 заводчан — люди, занятые непосредственно на двух конвейерах.

Главная новинка, которой уазовцы готовы порадовать потребителей — внедорожник УАЗ Patriot нового поколения. Судя по комментариям начальника цеха, основное его отличие — повышенный комфорт внутри салона, улучшенная мультимедийная система и пр. Плюс так называемый «фэйслифтинг», под которым на заводе понимают обновленный экстерьер, в частности, бамперы, а также стекла, которые клеятся на герметик, а не крепятся на резинках, как в каменном веке. Кстати, в соцсетях и на форумах развернулось много споров относительно новых «литых» бамперов «Патриота», которые не пришлись по вкусу любителям дорожного экстрима. Однако, по мнению Игоря Клещенко, экстерьер — дело вкуса. Поэтому автолюбителям, которые покупают машину для поездок по горам и пересеченной местности, подойдет «Патриот» предыдущего поколения с усиленным металлическим бампером. Однако сам завод ориентируется на универсальность продукции и говорит, что обновленный Patriot отлично подойдет как для городских поездок, так и для загородного отдыха. Впрочем, габариты и кажущаяся неповоротливость самого авто позволяет предполагать обратное, поскольку неясно, как именно эта махина сможет лавировать по тесным городским дорогам и уж тем более — парковаться в узких дворах.

В разговоре о новом «Патриоте» Игорь Клещенко также похвастался, что кузов очередного ульяновского детища гораздо крепче того же внедорожника Toyota Land Cruiser, да и сама конструкция УАЗа выгодно отличает его от дорогих импортных аналогов. Впрочем, начальник цеха также признался, что сам ездит на импортном авто и менять приоритеты в пользу своей же заводской продукции в ближайшее время не планирует. Почему? На этот вопрос уазовец ответить затруднился…

А гостей из Тольятти, тем временем, пригласили в выставочный комплекс ОАО «УАЗ», где представлены авто ульяновского производства всех поколений, начиная со знаменитых военных ЗИС 5Б и ГАЗ АА и заканчивая экспериментальными разработками, не пошедшими в серию, но представляющими для завода особую гордость. Впечатления от посещения комплекса остались самые позитивные. Где еще увидишь «полуторку» времен Великой Отечественной, в которой даже отдельные детали двигателя выполнены из дерева, чтобы сэкономить металл? Или машину-амфибию, способную перемещаться по болотистой или сильной затопленной местности? Одним словом, любителям раритетных и эксклюзивных авто прямая дорога в выставочный комплекс УАЗа, где можно почерпнуть немало любопытных фактов из истории развития отечественного автомобильного транспорта.

Юлия Романенко, Газета «Площадь Свободы»
В сентябре 2014 года самарские руферы залезли на жигулевскую вышку.
500 метров на Волгой.
И оказались выше облаков)))
Мега круто!!!











Пётр Золотарёв
Вот еще, кстати…
По данным трех независимых источников в недрах «Холода» существует так называемая, «Яма»- цилиндрическая полость, примерно 45 на 25 метров, якобы сделанная для сборке в не энергетического блока, потом проект бросили, из донного разлома поступает сероводород, поэтому подступы с холодильника очень конкретно забутовали. Может кто — нибудь что то про это слышал, может с этим связаны «вредные условия труда». Далее побробней…
источник
Утёс Шелудяк. Вид с Волги. Лето 2005 года.


источник
ВИДЕО рассказ про Самарскую ГРЭС