=1108

Про ВАЗ и Тольятти в 1974 году

Предлагаю посмотреть брошюру Волжского Автомобильного Завода имени 50-летия СССР, напечатанную в 1974 году заводской типографией. Здесь можно увидеть немного фотографий ВАЗа и Тольятти, а также прочитать информацию про производства автогиганта и жизнь горожан в советское время.


Читать дальше →
=819

АВТОВАЗ: Запуск в серийное производство Lada Granta

29 ноября 2011 года на АВТОВАЗе выпущен первый серийный седан Лада Гранта. И уже с сегодняшнего дня автомобили Lada Granta будут отгружаться дилерам, для продажи по предварительному заказу. Напомню что еще до серийного выпуска поступило более 20 тысяч заявок. Проект предусматривает ежегодный выпуск 150 тысяч автомобилей в год.


Читать дальше →
=132

Тест-драйв Lada Granta, Lada Kalina sport и Lada Priora coupe на Автовазе

Первая серийная Lada Granta была в комплектации не совсем «норма». И многие, уже заказавшие авто за 256 тыс. рублей, раскатали губу, на то что у автомобиля будут литые диски, но рано радовались, первая сошедшая гранта была в комплектации норма за 260 тыс. рублей. Отличие как раз в колесах, у нормы за 256 – штамповка.


Читать дальше →
=71

Как я пытался Путина поймать на АВТОВАЗе

Сегодня в Тольятти приезжал Путин, сегодня на Автовазе запустили в серийное производство Лада Ларгус, сегодня полицейские ссылались на начальство, а не на закон. Вкратце обо всем :)


Читать дальше →
=11814

Агроладасервис Тольятти кидает покупателей LADA Granta по интенет заказу, а Автовазу пофиг

июнь 2012. «Всё что связано с Автовазом делается через жопу»

И вновь я в этом убедился. 19 апреля 2012 на только что открывшемся сайте lada-direct.ru заказал Гранту и вот что из этого получилось случилось…

Читать дальше →
=113 =2260

АВТОВАЗ: Линия прессов KOMATSU в прессовом производстве

Линия прессов KOMATSU была запущена в работу 14 июля 2010 года. Эта современная линия позволяет изготавливать 11000 деталей в сутки, особенностью является возможность одновременной штамповки парных деталей. Заменить штампы на этой линии можно за полчаса. Для сравнения на старом оборудовании перенастройка занимает примерно пол-смены. Именно в это место прессового производства, в основном, водят экскурсии и делегации, ибо другое оборудование не презентабельно :)

А день рождения всего прессового производства это 16 февраля 1970 года. В этот день тут была отштампована первая внутренняя панель передней двери автомобиля ВАЗ-2101.

Читать дальше →
=1324

АВТОВАЗ: Цех сварки кузовов LADA Kalina и LADA Granta

Цех сварки 42-9 относится к сборочно-кузовному производству (СКП). Здесь производят кузова на Калину и Гранту. Цех весма не плохой. Большая часть работ автоматизирована. В частности сварка боковин, передка и всего кузова в целом происходит в автоматическом режиме, рабочие только закладывают правильно нужные детали на стенды.


Читать дальше →
=1395

АВТОВАЗ: Цех сборки автомобилей LADA Kalina и LADA Granta

Цех сборки автомобилей LADA Kalina относится к сборочно-кузовному производству (СКП) АВТОВАЗа. Цех относительно новый, был построен в начале 2000х годов. Первый автомобиль сошёл с конвейера 18 ноября 2004 года, это была Лада калина. А 29 ноября 2011 года в серийное производство запустили Lada Granta.


Читать дальше →
=1174

Испытание LADA Kalina 2 на полигоне в Сосновке

Обновили Лада Калину в 2013 году, а народ чтобы не путаться присвоил авто название-приписку №2. Одними из первых протестировать новинку пригласили участников клуба любителей LADA Kalina.


Читать дальше →
=1672

Автосалон «MOTOREXPO - 2014» в Тольятти

20 сентября 2014. По традиции осенью в Тольятти проходит осенний автосалон, где представлены последние новинки отечественного и зарубежного автопрома. Посетителям могут на фотографироваться на аватарки на год вперед) Некоторые машины можно можно пощупать и даже посидеть внутри. При наличие денег можно прямо тут купить машинку.

Очень плохо что вход на автосалон платный. Фирмы выставляющие свои авто на автосалон и так платят деньги за аренду, так еще и с простых граждан берут плату за вход. Очень, очень плохо!
Как сказал один из посетителей «Платить за то что в Москве можно посмотреть на улицах бесплатно — это чересчур!»

Читать дальше →